Αναιρώντας τη διαίρεση : σχεδιασμός γραμμικού πάρκου στη λεωφόρο Ιωνίας

Κατσικαδάκου, Αγγελική; Katsikadakou, Angeliki

dc.contributor.author	Κατσικαδάκου, Αγγελική	el
dc.contributor.author	Katsikadakou, Angeliki	en
dc.date.accessioned	2025-07-21T06:59:58Z
dc.date.available	2025-07-21T06:59:58Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/62175
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.29871
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Τραίνο	el
dc.subject	Train track	en
dc.subject	Λεωφόρος Ιωνίας	el
dc.subject	Ένωση γειτονιάς	el
dc.subject	Γραμμικό πάρκο	el
dc.subject	Όριο	el
dc.subject	Neighborhood Association	en
dc.subject	Linear park	en
dc.subject	Boundary	en
dc.subject	Memory	en
dc.subject	Μνήμη	el
dc.subject	Linear park	en
dc.subject	Ionias Avenue	en
dc.title	Αναιρώντας τη διαίρεση : σχεδιασμός γραμμικού πάρκου στη λεωφόρο Ιωνίας	el
dc.title	Redifinding the train track : a linear urban park along Ionias Avenue	en
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών. Τομέας Πολεοδομίας και Χωροταξίας	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Αρχιτεκτονική	el
heal.classification	Architecture	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2025-06-25
heal.abstract	Η παρούσα εργασία μελετά το σενάριο διαμόρφωσης της επιφάνειας , του τμήματος Κάτω Πατήσια- Αττική της Λεωφόρου Ιωνίας , εάν η γραμμή του ΗΣΑΠ υπογειοποιούταν. Ο ΗΣΑΠ σε αυτή του την έκταση (περίπου 1.5 χλμ) χωρίζει μια ολόκληρη γειτονιά στη μέση και αποτελεί ένα ισχυρό και εμφανές όριο μη προσπελάσιμο για οχήματα, αλλά και δύσκολα προσπελάσιμο από τους κατοίκους . Συγκεκριμένα η εργασία εστιάζεται στον τρόπο σύνδεσης της γειτονιάς που βρίσκεται εκατέρωθεν του ηλεκτρικού. Στόχος είναι η δημιουργία ενός γραμμικού πάρκου σχεδιασμένου με μεθόδους που κατακερματίζουν τη γραμμική φύση του χώρου, διατηρούν τη μνήμη του τραίνου, τιμούν τη διαφορετικότητα -που αποτελεί βασικό στοιχείο της περιοχής -, ενισχύουν τις υφιστάμενες χρήσεις και που βελτιώνουν τις κλιματικές συνθήκες για τη γειτονιά.	el
heal.abstract	This project examines the scenario of the surface configuration of Ionias Anenue (on which the railway is placed) if the train track were to be placed underground, on the section Kato Patisia – Attiki. In its current form (approx. 1.5 km), the railway line divides an entire neighborhood in half and acts as a strong and visible barrier, impassable for vehicles and difficult to cross for residents. Specifically, the project focuses on how the neighborhood on either side of the railway could be reconnected. Th e goals are to create a linear park, designed using methods that break up the linear nature of Ionias Avenue, to preserve the memory of the train, to honor the diversity spotted in the neighborhood, to enhance existing uses, and improve the climatic conditions of the area.	en
heal.advisorName	Παγώνης, Αθανάσιος
heal.advisorName	Pagonis, Athanasios
heal.committeeMemberName	Μπελαβίλας, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννούτσος, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Μπουγιατιώτη, Φλώρα - Μαρία	el
heal.committeeMemberName	Παπανικολάου, Δημήτρης	el
heal.academicPublisher	Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	62
heal.fullTextAvailability	false