Ανάπλαση παραλιακής ζώνης στην περιοχή των Μεγάρων

Abstract

Αντικείμενο της εργασίας αποτελεί η ανάπλαση της παράκτιας περιοχής της Βαρέας, στα Μέγαρα.

Τα Μέγαρα είναι μια από τις αρχαιότερες πόλεις της Ελλάδας. Η παράκτια περιοχή της Βαρέας αντιστοιχεί στο λιμάνι της αρχαίας πόλης. Στα νεότερα χρόνια, η περιοχή της Βαρέας αποκόπηκε από τη σύγχρονη πόλη των Μεγάρων από τεχνητά εμπόδια – υπεραστικές οδούς και σιδηροδρομικές γραμμές.

Η παραλιακή ζώνη, όπου παρεμβαίνουμε, χαρακτηρίζεται από ήπιο ανάγλυφο με εξαίρεση το λόφο του Παλαιοκάστρου, του μοναδικού αρχαιολογικού χώρου της περιοχής. Χωρίζεται σε επιμέρους τμήματα από τρία φυσικά ρέματα και ένα τεχνητό. Η σημερινή άναρχη ανάπτυξη των χρήσεων γης δημιουργεί προβλήματα στο περιβάλλον, με σημαντικότερο την πίεση που ασκεί η κατοικία στο ευαίσθητο παραλιακό μέτωπο. Το πρόβλημα αυτό επιχειρεί να αντιμετωπίσει η πρόταση της διπλωματικής για πολεοδομική ανασυγκρότηση, προσδιορίζοντας κατάλληλες ζώνες και όρους για την οικιστική επέκταση, στο πλαίσιο μιας στρατηγικής αειφόρου ανάπτυξης.

Η πρόταση επικεντρώνεται στη διαμόρφωση του υπαίθριου χώρου και στην απόδοση νέας σημασίας σε σημαντικά κτηριακά κελύφη. Οι περιοχές του φυσικού ανάγλυφου αναγνωρίζονται και επαναξιολογούνται. Διαμορφώνονται ένας παραλιακός όπως και ’εσωτερικοί’ πεζόδρομοι, ενώ ανασχεδιάζονται οι παρειές του ρέματος Μαυρατζά. Προστίθενται ελαφρές κατασκευές, ενώ κύρια μεθοδολογικά εργαλεία σχεδιασμού αποτελούν τόσο η ‘δομική’ χρήση του πρασίνου όσο και νέα πρότυπα φύτευσης που εντάσσονται οργανικά στις υπάρχουσες καλλιέργειες.

Subject of this project is the redesign of the coastal zone of Varea, included in the region of Megara.

Megara is one of the most ancient towns in Greece. The coastal zone of Varea corresponds to the town’s port in ancient years. In later years is separated from the modern town of Megara by artificial barriers – national level road axes and railway lines.

The coastal zone, in which we intervene, is situated in gentle terrain with the sole exception of the small hill of Palaiokastro, the only archeological site in the area. The zone is split in sub-sections by three natural streams and an artificial one. The existence of incompatible land uses causes important environmental problems; the most serious one is the pressure that is exerted by the existence of disparate residence along the sensitive coastal front. The project of redesign of the entire area (urban and rural) addresses this problem by proposing appropriate zones and conditions for the residential building, in the frame of a sustainable development strategy.

The proposal focuses on the shaping of the open space and yields new significance to important buildings. The areas of the natural terrain are reevaluated and upgraded through the formation of a coastal and ‘internal’ footpaths as well as the redesign of the two sides of Mavraja stream. Light structures are also added while main design instruments are the “structuring” use of green and new planting features embedded in the existing cultivations.