Αρχιτεκτονική και αυτοκίνητο: συγκλίσεις και σλληλεπιδράσεις

Παπαθεοδώρου, Αλέξανδρος; Papatheodoroy, Alexandros

dc.contributor.author	Παπαθεοδώρου, Αλέξανδρος	el
dc.contributor.author	Papatheodoroy, Alexandros	en
dc.date.accessioned	2025-09-08T10:01:56Z
dc.date.available	2025-09-08T10:01:56Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/62382
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.30078
dc.rights	Default License
dc.subject	Αυτοκίνητα	el
dc.subject	Αρχιτεκτονική	el
dc.subject	Δρόμος	el
dc.subject	Σύνθεση	el
dc.subject	Πολεοδομία	el
dc.subject	Χώρος	el
dc.subject	Κίνηση	el
dc.subject	Architecture	en
dc.subject	Automobiles	en
dc.subject	Road	en
dc.subject	Composition	en
dc.subject	Urban planning	en
dc.subject	Space	en
dc.subject	Movement	en
dc.title	Αρχιτεκτονική και αυτοκίνητο: συγκλίσεις και σλληλεπιδράσεις	el
dc.title	Architecture and the automobile: convergences and interactions	en
dc.type	Διάλεξη
heal.type	learningMaterial	el
heal.secondaryTitle	Αρχιτεκτονική εν κινήσει	el
heal.classification	Αρχιτεκτονική	el
heal.classification	Automobiles -- Design and construction	en
heal.language	el	el
heal.access	campus	el
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2025-06-26
heal.abstract	Η αρχιτεκτονική και ο σχεδιασμός αυτοκινήτων, αν και εκ πρώτης όψεως φαίνεται να αφορούν διαφορετικά πεδία – το ένα τον στατικό δομημένο χώρο και το άλλο την κινούμενη μηχανή – διατηρούν βαθιές και πολυεπίπεδες σχέσεις εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα, με συνεχείς διασταυρώσεις και αμοιβαίες επιρροές. Από τις αρχές του 20ού αιώνα, όταν το αυτοκίνητο έκανε την εμφάνισή του ως τεχνολογική καινοτομία και σύμβολο προόδου, μέχρι τη σύγχρονη εποχή των έξυπνων πόλεων και της ηλεκτροκίνησης, οι δύο αυτοί τομείς σχεδιασμού έχουν επανειλημμένα αλληλεπιδράσει, επηρεάσει και ανατροφοδοτήσει ο ένας τον άλλον, αναδεικνύοντας κοινές σχεδιαστικές ανησυχίες. Η παρούσα εργασία διερευνά αυτές τις αλληλεπιδράσεις μέσα από ιστορική, θεωρητική και σχεδιαστική σκοπιά, με στόχο να καταδείξει ότι η σχέση αρχιτεκτονικής και αυτοκινήτου δεν είναι απλώς τεχνολογική ή αισθητική, αλλά βαθύτατα πολιτισμική, αντανακλώντας τις εκάστοτε κοινωνικές αξίες και την εξέλιξη της καθημερινής ζωής.	el
heal.abstract	Architecture and Car Design, although seemingly belonging to different fields at first glance – the former concerning the static built environment and the latter the moving machine – have maintained deep and multi - layered relationships for more than a century, with continuous intersections and mutual influences. From the early 20th century, when the automobile emerged as a technological innovation and a symbol of progress, to the contemporary era of smart cities and electric mobility, these two fields of de sign have repeatedly interacted, influenced, and fed into each other, highlighting shared design concerns. This paper explores these interactions from a historical, theoretical, and design perspective, aiming to demonstrate that the relationship between architecture and the automobile is not merely technological or aesthetic, but profoundly cultural, reflecting the prevailing social values and the evolution of everyday life.	en
heal.tableOfContents	Περιεχόμενα 1. Εισαγωγή - 6 - 2. Θεωρητικό και Εννοιολογικό Πλαίσιο - 9 - 2.1. Η Αρχιτεκτονική πέρα από τα Κτήρια - 10 - 2.2. Ο Σχεδιασμός ως Αλληλοδραστική Πράξη Σύνθεσης - 12 - 2.3. Ο Σχεδιασμός του Αυτοκινήτου - Βασικές Αρχές - 14 - 2.4. Σχεδιασμός, Μορφή, Λειτουργία και Αισθητική - 18 - 3. Ιστορική Επισκόπηση της Σχέσης Αρχιτεκτονικής και Αυτοκινήτου - 31 - 3.1. Η Σχέση του Αυτοκινήτου με τον Σχεδιασμό του Χώρου - 33 - 3.2. Βιομηχανική Επανάσταση και Μαζική Παραγωγή - 34 - 3.3. Το Μοντέρνο Κίνημα και η Εποχή του Le Corbusier - 38 - 4. Το Αυτοκίνητο ως Παράγοντας Πολεοδομικής και Αρχιτεκτονικής Μεταμόρφωσης - 57 - 4.1. Η πόλη για το αυτοκίνητο ή το αυτοκίνητο για την πόλη; - 58 - 4.2. Σχεδιασμός δημόσιου χώρου υπό την επιρροή του αυτοκινήτου - 60 - 4.3. Πάρκινγκ, δρόμοι, κόμβοι, γέφυρες – η νέα τοπολογία της πόλης - 61 - 4.4. Αντίστροφη επιρροή: η πολεοδομία ως όριο ή οδηγός για το αυτοκίνητο - 63 - 4.5. Κριτική στην αυτοκινητοκεντρική ανάπτυξη - 66 - 5. Σύγχρονες Τάσεις και Μελλοντικές Κατευθύνσεις - 71 - 5.1. Βιώσιμη κινητικότητα και smart cities - 72 - 5.2. Ηλεκτροκίνηση και redesign της σχέσης με την πόλη - 75 - 5.3. Το αυτοκίνητο ως επέκταση του κατοικήσιμου χώρου - 77 - 5.4. Αισθητική του μέλλοντος: aerodynamics, minimalism, τεχνητή νοημοσύνη - 84 - 5.5. Η ψηφιακή εποχή: ο σχεδιασμός μέσω υπολογιστικών μεθόδων και παραμετρικής αρχιτεκτονικής - 90 - - 94 - 6. Μελέτες Περίπτωσης - 95 - 6.1. Citroën DS & Le Corbusier - 96 - 6.2. Tesla Cybertruck και Brutalism - 101 - 6.3. Ferrari & σχεδιαστές αρχιτεκτονικής κατεύθυνσης - 106 - 6.4. Η περίπτωση της Βαρκελώνης και το superblock - 109 - 7. Συμπεράσματα - 115 - Βιβλιογραφία - 119 -	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών. Τομέας Πολεοδομίας και Χωροταξίας	el
heal.fullTextAvailability	false