Θεωρητική και πειραματική ανάλυση της καμπτικής συμπεριφοράς δοκού σκυροδέματος, φυσικού μεγέθους, οπλισμένη με ράβδους C-FRP. Σύγκριση με δοκό σκυροδέματος οπλισμένη με ράβδους από χάλυβα

Abstract

Αντικείμενο της εργασίας αυτής, είναι η θεωρητική και πειραματική ανάλυση της καμπτικής συμπεριφοράς, δοκών σκυροδέματος φυσικού μεγέθους, οπλισμένων με διαφορετικό είδος ράβδων, χαλύβδινων και C-FRP. Σκοπός της είναι να μελετηθεί η συμπεριφορά των ράβδων οπλισμού από C-FRP και να ελεγχθεί η ακρίβεια των εξισώσεων που έχουν προταθεί. Μετά από πειραματικές δοκιμές, που πραγματοποιήθηκαν στο Εργαστήριο Δομικής Μηχανικής της Σ.Α.Τ.Μ. (Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών) του Ε.Μ.Π., κάμψης τεσσάρων σημείων, σε δύο δοκούς σκυροδέματος, που είχαν ίδια ποιότητα σκυροδέματος και ίδια ποσότητα οπλισμού, προσδιορίστηκαν τα εξής στοιχεία: η ροπή ρηγμάτωσης, η καμπτική ροπή αντοχής, ο τρόπος και η απόσταση σχηματισμού των ρωγμών, το εύρος των ρωγμών και η βύθιση της δοκού, συναρτήσει της ασκούμενης φόρτισης. Τα αποτελέσματα που προέκυψαν συγκρίθηκαν με τα αντίστοιχα που προέκυψαν από αριθμητική εφαρμογή των θεωρητικών μοντέλων και εν τέλει παρουσιάζεται η μελέτη των αποτελεσμάτων αυτής της σύγκρισης.

The purpose of this study is the theoretical and experimental analysis of flexural behavior of concrete beam-size, armed with different types of bars, steel bars and C-FRP bars. Its primary goal is to study the behavior of C-FRP reinforcing bars and to check the accuracy of the equations that have been proposed. Experimental trials were conducted at the Laboratory of Structural Mechanics S.R.S.E. (School of Rural and Survey Engineering) N.T.U.A.. The experiment was the four-point bending in two concrete beams, which had the same quality of concrete and same quantity of reinforcement bars. The following factors were identified: the cracking moment, the bending moment resistance, the manner of the formation of cracks and the space between them, the extent of cracks and the bending of the beams versus the applied load. The results were compared with those obtained by numerical application of theoretical models and there is presented the study results of this comparison.