Μελέτη εφικτότητας για την μετασκευή επιβατηγού πλοίου σε dual-fuel πράσινης μεθανόλης (green methanol) στην ακτοπλοϊκή γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο

Αναγνωστόπουλος, Κωνσταντίνος-Μάριος; Anagnostopoulos, Konstantinos-Marios

dc.contributor.author	Αναγνωστόπουλος, Κωνσταντίνος-Μάριος	el
dc.contributor.author	Anagnostopoulos, Konstantinos-Marios	en
dc.date.accessioned	2025-11-12T08:07:32Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/62845
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.30541
dc.rights	Default License
dc.subject	Πειραιάς Ηράκλειο	el
dc.subject	Πράσινη μεθανόλη	el
dc.subject	Μετασκευή	el
dc.subject	Εναλλακτικά Καύσιμα	el
dc.subject	Πράσινη Ναυτιλία	el
dc.subject	Green Methanol	el
dc.subject	Sustainable Fuels	el
dc.subject	Green Shipping	el
dc.subject	Piraeus Iraklion	el
dc.subject	Retrofit	el
dc.title	Μελέτη εφικτότητας για την μετασκευή επιβατηγού πλοίου σε dual-fuel πράσινης μεθανόλης (green methanol) στην ακτοπλοϊκή γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο	el
dc.contributor.department	Θαλασσίων Μεταφορών	el
heal.type	bachelorThesis
heal.generalDescription	Στο Κεφάλαιο 1, παρουσιάζεται το ενεργειακό και περιβαλλοντικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο ναυτιλιακός τομέας, καθώς και οι πολιτικές απανθρακοποίησης που επηρεάζουν τη λειτουργία των πλοίων.Το Κεφάλαιο 2 αναλύει τις τεχνικές ιδιότητες της πράσινης μεθανόλης, εξετάζει τους τρόπους παραγωγής της και αναλύει τις αγορές συμβατικής και πράσινης μεθανόλης.Στο Κεφάλαιο 3, παρουσιάζονται οι βασικές προδιαγραφές του επιβατηγού πλοίου Festos Palace που χρησιμοποιείται ως βάση της μελέτης, ενώ εξετάζονται λεπτομερώς οι απαιτήσεις μετασκευής για χρήση dual fuel μεθανόλης (κύριες μηχανές, βοηθητικά μηχανήματα, δεξαμενές, συστήματα ασφαλείας κ.λπ.).Το Κεφάλαιο 4 περιλαμβάνει την οικονομική Μεθοδολογία της μετασκευής, αναλύοντας οικονομικά κριτήρια του χρόνου απόσβεσης (payback period), καθώς και του NPV ,irr με βάση διαφορετικά σενάρια τιμών μεθανόλης και επιβατικής ζήτησης.Στο Κεφάλαιο 5 πραγματοποιούνται διάφορα case studies εξετάζοντας την επίδραση των βασικών παραμέτρων (επιβάτες, fuel price, εισιτήριο) στη βιωσιμότητα της επένδυσης.	el
heal.classification	Μελέτη Εφικτότητας	el
heal.dateAvailable	2026-11-11T22:00:00Z
heal.language	el
heal.access	embargo
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2025-06-25
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία διερευνά τη εφικτότητα μετασκευής ενός επιβατηγού πλοίου που δραστηριοποιείται στη γραμμή Πειραιάς– Ηράκλειο για τη χρήση πράσινης μεθανόλης μέσω dual-fuel retrofit, με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και τη συμμόρφωση με το νέο θεσμικό πλαίσιο της Ε.Ε. και του ΙΜΟ.	el
heal.abstract	This thesis investigates the feasibility of retrofitting a passenger vessel operating on the Piraeus–Heraklion route for the use of green methanol through a dual- fuel retrofit, with the aim of reducing greenhouse gas emissions and ensuring compliance with the new regulatory frameworks of the EU and the IMO. Chapter 1 presents the energy and environmental challenges faced by the maritime sector, along with the decarbonization policies that influence vessel operations. Chapter 2 analyzes the technical properties of green methanol, examines its production methods, and explores the conventional and green methanol markets. In Chapter 3, the main specifications of the passenger vessel Festos Palace, are presented The retrofitting requirements for dual-fuel methanol operation are analyzed Chapter 4 outlines the economic methodology of the retrofit, analyzing financial indicators such as the payback period, NPV, and IRR, based on different scenarios regarding methanol prices and passenger demand. In Chapter 5, various case studies are conducted to assess the impact of key parameters (passenger volume, fuel price, ticket pricing) on the investment’s viability	en
heal.advisorName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Παπαδόπουλος, Χρήστος	el
heal.committeeMemberName	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	169
heal.fullTextAvailability	false
heal.fullTextAvailability	false
heal.fullTextAvailability	false