Investigating the resilience and efficiency of European railway networks

Στρουμπούλη, Αναστασία; Stroumpouli, Anastasia

dc.contributor.author	Στρουμπούλη, Αναστασία	el
dc.contributor.author	Stroumpouli, Anastasia	en
dc.date.accessioned	2025-12-01T09:00:52Z
dc.date.available	2025-12-01T09:00:52Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/62950
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.30646
dc.rights	Default License
dc.subject	Σιδηροδρομικοί οργανισμοί	el
dc.subject	Railway organizations	en
dc.subject	Αποδοτικότητα	el
dc.subject	Ανθεκτικότητα	el
dc.subject	Efficiency	en
dc.subject	Resilience	en
dc.title	Investigating the resilience and efficiency of European railway networks	en
dc.title	Διερεύνηση της ανθεκτικότητας και της αποδοτικότητας στα Ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Data Envelopment Analysis	en
heal.classification	Rail transport	en
heal.classification	Περιβάλλουσα Ανάλυση Δεδομένων	el
heal.classification	Αποδοτικότητα	el
heal.classification	Ανθεκτικότητα	el
heal.classification	Σιδηροδρομικές Μεταφορές	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2025-03-21
heal.abstract	Ο σιδηρόδρομος αποτελεί ουσιαστικό μέρος της σημερινής κοινωνίας διαδραματίζοντας καθοριστικό ρόλο τόσο για τη μετακίνηση επιβατών όσο και τη μεταφορά εμπορευμάτων. Καθώς οι ανάγκες της κοινωνίας αυξάνονται, οι απαιτήσεις για την αποτελεσματική και βέλτιστη λειτουργία των σιδηροδρομικών συστημάτων αυξάνονται. Είναι απαραίτητο να είναι δυνατή η γρήγορη και ευέλικτη αντιμετώπιση των προβλημάτων κατά τη λειτουργία τους. Η παρούσα διπλωματική εργασία επικεντρώνεται στη διερεύνηση της αποδοτικότητας και της ανθεκτικότητας επιλεγμένων σιδηροδρομικών οργανισμών με χρήση μεθόδων Περιβάλλουσας Ανάλυσης Δεδομένων (DEA), και συγκεκριμένα με εφαρμογή των μοντέλων DEA-CCR και DEA-BCC. Η έρευνα περιλαμβάνει τις χώρες Ελλάδα, Ιταλία, Πορτογαλία, Ισπανία, Βουλγαρία, Ρουμανία, Σλοβενία, Πολωνία, Κροατία, Ουγγαρία. Χρησιμοποιούνται συγκεκριμένα δεδομένα ως δεδομένα εισόδου (εισροές), δηλαδή το μήκος δικτύου, το μήκος δικτύου με ηλεκτροδοτούμενες γραμμές, ο αριθμός οχημάτων, η χωρητικότητα οχημάτων, ο αριθμός εργαζομένων, το μήκος δικτύου με διπλή γραμμή και έξοδα για έκτακτες ανάγκες. Στις εκροές περιλαμβάνονται τα έσοδα, τα τρενοχιλιόμετρα, τα επιβατοχιλιόμετρα, οι συγκρούσεις τρένων, τα ατυχήματα σε ισόπεδες διαβάσεις, ο αριθμός νεκρών, οι σοβαρά τραυματισμένοι, οι εκτροχιασμοί τρένων και τα ατυχήματα σε άτομα που προκαλούνται από τροχαίο υλικό σε κίνηση. Τα συμπεράσματα που προκύπτουν από την επεξεργασία και την ανάλυση των μοντέλων μπορούν να αξιοποιηθούν για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης και τη χάραξη στρατηγικών βελτίωσης της σιδηροδρομικής μεταφοράς στην Ευρώπη αλλά και παγκοσμίως.	el
heal.abstract	Railways are an essential part of today's society, playing a crucial role in both passenger and freight transport. As society’s needs grow, the requirements for the efficient and optimal operation of railway systems are increasing. It is necessary to be able to quickly and flexibly address problems during their operation. This thesis focuses on investigating the efficiency and resilience of selected railway organizations using Data Envelopment Analysis (DEA) methods, specifically the DEA-CCR and DEA-BCC models. The investigation includes countries of Greece, Italy, Portugal, Spain, Bulgaria, Romania, Slovenia, Poland, Croatia, Hungary and Spain. Specific data used as inputs including network length, network length with electrified lines, number of vehicles, vehicle capacity, number of employees, costs, double line network length and costs for emergencies. Outputs include revenue, train-kilometres, passenger kilometres, train collisions, level crossing accidents, number of fatalities, serious injuries, train derailments and accidents to persons caused by rolling stock in motion. Conclusions drawn from the models’ processing and analysis can be utilized to optimize the management of railway infrastructure traffic.	en
heal.advisorName	Μοσχόβου, Τατιάνα	el
heal.committeeMemberName	Πλατή, Χριστίνα	el
heal.committeeMemberName	Γκιοτσαλίτης, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Μοσχόβου, Τατιάνα	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	87 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false