Πρώην Οικισμός ΔΕΗ Λούρου. Τοπική κληρονομιά. Αναψυχή. Φιλοξενία.

Abstract

Αντικείμενο της εργασίας αυτής αποτέλεσε ο επανασχεδιασμός του «πρώην» οικισμού της ΔΕΗ στο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο του Λούρου. Ο οικισμός βρίσκεται πάνω στην εθνική οδό Ιωαννίνων – Άρτας. Κατοικούνταν από τους εργαζόμενους της εταιρείας μέχρι και τις αρχές της δεκαετίας του ’90, ενώ σήμερα είναι εγκαταλελειμμένος. Ο οικισμός αντιμετωπίζεται ως κομμάτι μιας προτεινόμενης εναλλακτικής διαδρομής στην παλιά εθνική οδό Ιωαννίνων-Άρτας, διαδρομή παράλληλη στον ποταμό Λούρο. Στην πραγματικότητα, ενώ σήμερα ο δρόμος αυτός αποτελεί βασικό οδικό άξονα της δυτικής Ελλάδας, με τη μελλοντική δημιουργία της Ιονίας Οδού, παρακάμπτεται. Παράλληλα, ο οικισμός προτείνεται να αποτελέσει ένα θύλακα ήπιας τουριστικής ανάπτυξης, σε συνδυασμό με την περιοχή της λίμνης του Ζηρού. Να συμβάλλει στην ανάδειξη της τοπικής κληρονομιάς, σε ένα σχέδιο αναζωογόνησης της υπαίθρου και συνδυάζοντας το τοπικό με το υπερτοπικό στοιχείο, να τονώσει την οικονομία της περιοχής. Επιλέγεται η αποκατάσταση μέρους των κελυφών που βρίσκονται σε καλή κατάσταση, για να αποτελέσουν μουσειακή ενότητα τοπικής κληρονομιάς αλλά και ένα ίχνος της πρώτης χρήσης του μέρους αυτού. Παράλληλα, παραχωρείται ένα κτήριο σε τοπικούς συνεταιρισμούς για την πώληση προϊόντων, δραστηριότητα που ήδη υπάρχει άτυπα πάνω στην εθνική οδό. Επίσης, σχεδιάζονται τρία νέα κτήρια για να καλύψουν τις ανάγκες επαναλειτουργίας του οικισμού και δημιουργείται μικρή μονάδα φιλοξενίας.

The objective of this work is to redesign the “former” settlements of the Public Power Corporation at the hydroelectric plant of Louros. The settlements are located on the highway of Ioannina-Arta. This place was inhabited by employees of the company until the early 90s. Today it is abandoned. The settlements are dealt with as a part of a proposed alternative route to the old highway Ioannina-Arta, a path parallel to the river’s route. In fact, whereas today the highway is the main arterial road in western Greece, it is planned to be bypassed with the construction of the Ionia highway. At the same time, the settlements are proposed to be a mild tourism development enclave, in conjunction with the Lake Ziros area. They are bound to highlight the local heritage with the aim of contributing to a rural revitalization plan and to boost the local economy, combining both local and hyper-local elements. A number of existing buildings, in good condition, are selected to be restored, in order to serve as a local heritage museum and as a reminder of the place's prior use. In addition, one of the buildings is granted to local cooperatives for commercial use, as they unofficially already use part of the area to trade their goods. Finally, three new buildings are designed to meet the needs of the revived settlements, as well as a building to accommodate guests.