Συγκριτική μελέτη δυναμικών αποκρίσεων πλοίων σε κυματισμούς

Πούλιος, Παναγιώτης Θ.; Poulios, Panagiotis T.

dc.contributor.advisor	Σπύρου, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Πούλιος, Παναγιώτης Θ.	el
dc.contributor.author	Poulios, Panagiotis T.	en
dc.date.accessioned	2008-08-26T08:53:38Z
dc.date.available	2008-08-26T08:53:38Z
dc.date.copyright	2008-07-10
dc.date.issued	2008-08-26T08:53:38Z
dc.date.submitted	2008-07-10
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/2533
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.521
dc.description	110 σ.	el
dc.description	Μεταπτυχιακή Εργασία - - Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών "Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη"	el
dc.description.abstract	Στην πρώτη ενότητα της εργασίας θα μελετηθεί η συμπεριφορά δύο πλοίων σε κυματισμούς με την χρήση του πακέτου λογισμικού TRIDENT WAVELOAD με στόχο την ανάλυση της ευαισθησίας των αποτελεσμάτων σε διάφορες παραμέτρους του προβλήματος όπως ο υπολογισμός της απόσβεσης αλλά και της σύγκρισης τους με κατάλληλα πειραματικά αποτελέσματα. Στην δεύτερη ενότητα της εργασίας θα μελετηθεί για το πακέτο λογισμικού SWAN2 2002 η επίδραση του μεγέθους και του αριθμού των "panels" που περιγράφουν την γάστρα του πλοίου στην ικανότητα πρόβλεψης της παραμετρικής αστάθειας που μπορεί να παρουσιάσει	el
dc.description.abstract	In the first part of the thesis we will evaluate the performance of two ships in waves with the use of software TRIDENT WAVELOAD with purpose to analyze the sensitivity of the results in different parameters of the problem such as the damping calculation and the comparison of the simulation results with the experimental ones. In the second part of the thesis we will evaluate for the software SWAN2 2002 the effect of the ship's hull panels size and number in its ability to predict parametric istability.	en
dc.description.statementofresponsibility	Παναγιώτης Θ. Πούλιος	el
dc.format.extent	175 bytes
dc.format.mimetype	text/xml
dc.language.iso	el	en
dc.rights	ETDFree-policy.xml	en
dc.subject	Δυναμική απόκριση	el
dc.subject	Αριθμός πάνελ	el
dc.subject	Μέγεθος πάνελ	el
dc.subject	Ιξώδης απόσβεση	el
dc.subject	Παραμετρικός διατοιχισμός	el
dc.subject	Swan	en
dc.subject	Waveload	en
dc.subject	Panel si	en
dc.subject	Number of pane	en
dc.subject	Viscous roll damping	en
dc.subject	Parametric roll	en
dc.title	Συγκριτική μελέτη δυναμικών αποκρίσεων πλοίων σε κυματισμούς	el
dc.type	masterThesis	el (en)
dc.date.accepted	2008-07-08
dc.date.modified	2008-08-26
dc.contributor.advisorcommitteemember	Σπύρου, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Παπανικολάου, Απόστολος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.committeemember	Σπύρου, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.committeemember	Παπανικολάου, Απόστολος	el
dc.contributor.committeemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλασσίων Μεταφορών	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2008-08-26
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2008-08-26