Στοιχεία για την αλληλεπίδραση ναυτιλίας και κλιματικών αλλαγών

Abstract

Η κλιματική αλλαγή αποτελεί ένα σημαντικό πρόβλημα παγκόσμιας κλίμακας που οι αρνητικές του συνέπειες φαίνονται στις μέρες μας. Τα αέρια του θερμοκηπίου όπως το διοξείδιο του άνθρακα (CO2) και το όζον (O3) που εκπέμπονται από τα πλοία συντελούν αρνητικά στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Επιπλέον οι λεγόμενοι ατμοσφαιρικοί ρύποι όπως είναι το διοξείδιο του θείου (SO2), τα οξείδια του αζώτου (NOx), τα αιωρούμενα σωματίδια (PM), και οι πτητικές οργανικές ενώσεις (VOCS), επηρεάζουν αρνητικά τόσο περιβάλλον όσο και την υγεία του ανθρώπου. Για τη μείωση των εκπομπών από τα πλοία έχουν θεσπιστεί κανονισμοί στο Παράρτημα VI της Δ.Σ MARPOL 73/78 οι οποίοι τροποποιούνται συνεχώς, καθώς και διάφορες οδηγίες και κανονισμοί από την πλευρά της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Βέβαια δεν είναι μόνο οι κανονισμοί που συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών από τα πλοία. Υπάρχουν και ορισμένες τεχνολογίες και μέθοδοι που συντελούν σε αυτό. Από την άλλη μεριά η κλιματική αλλαγή επηρεάζει άλλοτε αρνητικά και άλλοτε θετικά την ναυτιλία. Οι νέες θαλάσσιες οδοί, η αύξηση της στάθμης της θάλασσας, η αύξηση της θερμοκρασίας, η ένταση των ανέμων είναι μερικές από τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής που έχουν αντίκτυπο στη ναυτιλία. Βλέπουμε λοιπόν ότι υπάρχει μια αλληλεπίδραση της ναυτιλίας και της κλιματικής αλλαγής.

The climatic change constitutes an important problem of world scale that its negative consequences appear in our days. The gases of greenhouse, as dioxide of coal (CO2) and the ozone (O3) that they are emitted by the ships, contribute negatively to the phenomenon of greenhouse. Moreover, the atmospheric pollutants like the (SO2), oxides (NOx), particulate matters (PM), and volatile organic compounds (VOCS), have a negative impact on the environment, as well as on people’s health. Regulations, that are continuously modified, have been established for the reduction of ships’ emissions, in the Annex VI of MARPOL 73/78, as well as various directives and regulations by the European Union. However, apart from the regulations, there are also certain technologies and methods that contribute in the reduction of emissions from the ships. On the other hand, the climatic change influences either negatively or positively the sector of shipping. New vessels’ transport roads, the increase of temperature and sea level and wind’s intensity are some of the consequences of climatic change that have impact on shipping. Therefore, we can assume the interaction of shipping and climatic change.