Η παρούσα εργασία επικεντρώνεται στην υπολογιστική μελέτη του σχηματισμού σωματιδίων αιθάλης σε μεγάλο δίχρονο ναυτικό κινητήρα Diesel. Αρχικά παρουσιάζονται οι θερμοφυσικοί μηχανισμοί σχηματισμού σωματιδίων αιθάλης και γίνεται αναφορά σε μοντέλα όπου περιγράφουν το φαινόμενο. Μια σειρά μοντέλων εισάγεται στον κώδικα υπολογιστικής ρευστοδυναμικής KIVA-3.
The present paper focuses on computational study of soot formation in a large two stroke marine Diesel engine. Initially the paper presents the thermophysical procedures of soot formation and refers to models which describe this phenomenon. A series of models is inserted into the CFD KIVA-3 code.