Ασφάλεια εργασιών επισκευών επί πλοίου με έμφαση στις ηλεκτρονικές εργασίες

Abstract

Η Διπλωματική αυτή Εργασία σχεδιάστηκε με τέτοιον τρόπο έτσι ώστε να συνδέει τον αναγνώστη με την αναγνώριση, εκτίμηση, και έλεγχο των κινδύνων που απορρέουν από τις συνήθεις εργασίες, που είναι δυνατόν να συναντήσει κάποιος σ’ ένα πλοίο. Η Εργασία αυτή γράφτηκε-πέραν από την τυπική υποχρέωση- έχοντας κατά νου την μετάγγιση εμπειρίας στον νέο απόφοιτο μηχανικό της σχολής μας που σαν μηχανικός σ’ οποιαδήποτε θέση και εάν απασχοληθεί θα εμπλακεί είτε άμεσα είτε έμμεσα με θέματα ασφάλειας της εργασίας (φυσικά η εργασία απευθύνεται επίσης και σ΄ οποιονδήποτε άλλον ενδιαφερόμενο). Ο βασικός στόχος αυτής της μετάγγισης είναι η μείωση όσο το δυνατόν των εργατικών ατυχημάτων και του ανθρωπίνου πόνου που αυτά προκαλούν Κατά την ανάπτυξη της εργασίας θεώρησα ότι συνοδευόμουν από αυτόν τον νέο μηχανικό, που στην συγκεκριμένη περίπτωση είσαι εσύ ο αναγνώστης, και η συμπεριφορά μου απέναντί σου, είναι ίδια μ’ αυτήν που είχα όταν εκπαίδευα νέους μηχανικούς στην εργασία μου, με την μόνη διαφορά ότι έχω τοποθετήσει αρκετές φωτογραφίες –πίνακες– λίστες ελέγχου – διαγράμματα – νομοθεσία, για την όσο καλύτερη και ανετότερη κατανόηση των θεμάτων που περιγράφονται. Πολλά από τα θέματα που εξετάζονται στην εργασία αφορούν την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, η οποία με κάποια περιοδικότητα, μας δίνει πολύνεκρα ατυχήματα, πέραν των μεμονωμένων θανατηφόρων ή μη που συμβαίνουν εκεί. Η κατάσταση αυτή βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με τα οργανωμένα ναυπηγεία, που έχουν σοβαρούς εσωτερικούς μηχανισμούς παρεμπόδισης τέτοιων φαινομένων. Αμερικανικές πηγές (OSHA Occupational Safety & Health Administration) μας αναφέρουν ότι τα ατυχήματα στην ναυπηγική βιομηχανία είναι διπλάσια από την υπόλοιπη κατασκευαστική και γενική βιομηχανία. Η εργασία αναπτύχθηκε δια μέσου στενής συνεργασίας, με συνάδελφους Τεχνικούς Επιθεωρητές της Επιθεώρησης Εργασίας Μηχανικούς ή Ιατρούς Εργασίας (γι’ αυτόν τον λόγο ως επί το πλείστον η περιγραφή των γεγονότων γίνεται από την πλευρά της τεχνικής επιθεώρησης εργασίας) καθώς και άλλους Μηχανικούς εργαζόμενους στην παραγωγή, καθώς και με τον επιβλέποντα καθηγητή, και τους οποίους ευχαριστώ για την πολύτιμη συνεισφορά τους.