Σήραγγα Καλυδώνας Ιόνιας οδού - Σύγκριση γεωλογικών και γεωτεχνικών στοιχείων μελέτης και κατασκευής

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει ως στόχο τη σύγκριση των γεωλογικών και τεχνικογεωλογικών συνθηκών κατά μήκος της σήραγγας της Καλυδώνας. Έγινε προσπάθεια επίσης να προσδιορισθεί ο κίνδυνος κινηματικών αστοχιών κατά τη διαμόρφωση των στομίων των σηράγγων και να συγκριθεί με την εικόνα των στομίων που προέκυψε κατά την εκσκαφή τους. Αρχικά περιγράφονται οι γεωλογικές - τεκτονικές και υδρογεωλογικές συνθήκες της ευρύτερης περιοχής του έργου, ενώ στη συνέχεια δίνονται οι τεχνικογεωλογικές συνθήκες κατά μήκος της σήραγγας της Καλυδώνας. Προσδιορίζεται η ευστάθεια των πρανών των στομίων με βάση τα τεκτονικά διαγράμματα, ενώ αναφέρονται τα προτεινόμενα μέτρα προσωρινής υποστήριξης. Τέλος δίνονται τα τεχνικογεωλογικά στοιχεία που προέκυψαν από τη διάνοιξη με βάση τις επί τόπου παρατηρήσεις, καθώς και η καταγραφή των μέτρων υποστήριξης που εφαρμόσθηκαν. Καταλήγοντας γίνεται μια σύγκριση των προβλεπόμενων τεχνικογεωλογικών συνθηκών και των μέτρων υποστήριξης με τις συνθήκες που συναντήθηκαν και τα μέτρα και τα τμήματα που αυτά εφαρμόσθηκαν.

The purpose of the present thesis, is to compare the geological ang geotechnical estimations derived from the geotechnical investigations along the Kalydona tunnel of Ionia Odos and th conditions that were encountered during the excavation of the tunnel. In addition and effort has been made to define the possible kinematic failures of the portal slopes according to the tectonic diagrams and then to compare them with the actual state presented during the excavation. Initially the geological - tectonic and hydrogeological conditions of the wider area are described and afterwards the geotechnical conditions along Kalydona tunnel are presented. Then is defined the stabilith of the portal slopes according to the tectonic diagrams and also the proposed primary support measures are mentioned. In the end the 'as built' geotechnical data resulted from the 'in situ' observations and also the applied primary support measures are provided. Finally the predicted geotechnical conditions are compared with the actual ones encounterec and also the predicted primary support measures are compared with the ones applied.