Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η διερεύνηση της επιλογής χαμηλού ή υψηλού κόστους διοδίων και των διαφοροποιήσεων στις μεταφορικές συνήθειες των οδηγών Ι.Χ. μετά την εφαρμογή του μέτρου. Πραγματοποιείται και σύγκριση με τα αποτελέσματα αντίστοιχης έρευνας του 2008, για να διαπιστωθεί η επίδραση της οικονομικής κρίσης, που ξέσπασε μεταξύ των 2 ερευνών.
The purpose of this thesis is to explore the choice between low and high toll fares, to show how personal car users have changed their conventions. The findings are compared to a corresponding survey conducted in 2008 to determine the effects of the economic recession, which has ellapsed between the two surveys