Rethinking Re-think Athens

Abstract

Η παρούσα διάλεξη αποτελεί μια προσπάθεια διερεύνησης του project Re-think Athens, ενός ερευνητικού προγράμματος του Ε.Μ.Π. για την ανασυγκρότηση του κέντρου της Αθήνας με άξονα την οδό Πανεπιστημίου. Σκοπός της εργασίας είναι η διείσδυση στην πρόταση για την πεζοδρόμηση της οδού Πανεπιστημίου και όλων των σχετικών μελετών που έχουν εκπονηθεί, ώστε να εξαχθούν συμπεράσματα σχετικά με τις μεθοδολογίες επέμβασης σε μια κεντρική περιοχή της πόλης, τη δυνατότητα αναβάθμισης της ευρύτερης περιοχής του κέντρου μέσω αυτής αλλά και την αναγκαιότητα μιας τέτοιας επέμβασης και τις προϋποθέσεις επιτυχίας της στη δεδομένη εποχή. Μελετήθηκαν μια σειρά αναπλάσεων στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, η ανάπλαση του Μπορντό, της Βαρκελώνης, της Κοπεγχάγης, της Κωνσταντινούπολης, αλλά και η ανάπλαση της Πλάκας, του εμπορικού τριγώνου, του Ψυρρή και οι πεζοδρομήσεις των Αποστόλου Παύλου και Διονυσίου Αρεοπαγίτου. Μέσα από την κατανόηση των αναγκών που οδήγησαν στην ανάπλαση των περιοχών αυτών, των στρατηγικών που ακολουθήθηκαν και των αποτελεσμάτων τους, εξάγονται συμπεράσματα για την Αθήνα και την επικείμενη επέμβαση στην Πανεπιστημίου. Η εργασία στη συνέχεια εστιάζει στις ενέργειες που γίνονται σήμερα για να καταστεί η πόλη πιο φιλική, στα πλαίσια του Re-think Athens. Η πρόταση για την αλλαγή της χρήσης της Πανεπιστημίου εξετάζεται τόσο συγκοινωνιακά, όσο και πολεοδομικά, γίνεται μια αναλυτική περιγραφή της και παραθέτονται οι απόψεις των χρηστών σχετικά με αυτή. Η διάλεξη καταλήγει σε κάποιους προβληματισμούς σχετικά με την πρόταση και τις προϋποθέσεις για την επιτυχία της.

Our paper is an attempt to examine the Re-think Athens project, which is a research program of NTUA about the reconstruction of the center of Athens, using Panepistimiou street as axis. The purpose of the paper is to deepen in the proposal for pedestrianization of Panepistimiou street and the relevant studies that have been carried out, in order to draw inferences about the methodologies of intervention in a central area of a city, the capability to upgrade that area and mostly the necessity and conditions of such actions at the moment. We studied a series of urban reconstructions in Europe and Greece, such as those that were made in Bordeaux, Barcelona, Copenhagen, Istanbul and also in Plaka, the historic center of Athens, Psiri and Apostolou Pavlou and Dionisiou Areopagitou streets. Through the comprehension of the necessities that lead in reconstructing these areas, the strategies that were followed and the results, we draw inferences about the city of Athens and more specifically the pedestrianization of Panepistimiou street. Our paper focuses next in the actions that are taken today, in order to make the city friendlier. We take into consideration the transportation and urban planning studies that have been carried out, as much as people’s views about the forthcoming proposal. Completing our paper, we reach conclusions about the pedestrianization and the conditions of its success.