Υβριδικά συστήματα με κυψέλες καυσίμου τηγμένων ανθρακικών αλάτων: επιλογή δομής κατάλληλης για εφαρμογή σε πλοία και μελέτη της συμπεριφοράς του αντιστοίχου συστήματος

Φάκου, Ουρανία Χ.; Fakou, Ourania Ch.

dc.contributor.advisor	Φραγκόπουλος, Χρίστος	el
dc.contributor.author	Φάκου, Ουρανία Χ.	el
dc.contributor.author	Fakou, Ourania Ch.	en
dc.date.accessioned	2014-10-08T10:24:18Z
dc.date.available	2014-10-08T10:24:18Z
dc.date.copyright	2014-03-18	-
dc.date.issued	2014-10-08
dc.date.submitted	2014-03-18	-
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/39196
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.2779
dc.description	68 σ.	el
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη”
dc.description.abstract	Σκοπός της παρούσης μεταπτυχιακής εργασίας είναι η μελέτη της συμπεριφοράςυβριδικού συστήματος με κυψέλες καυσίμου τηγμένων ανθρακικών αλάτων, κατάλληλου για εφαρμογή σε πλοία. Πιο συγκεκριμμένα περιλαμβάνει μια βιβλιογραφική επισκόπηση, ανάλυση δομών, τεχνικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών συστημάτων με κυψέλες καυσίμου τηγμένων ανθρακικών αλάτων που έχουν ήδη μελετηθεί ή αναλυθεί. Πραγματοποιείται αξιολόγηση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων της κάθε δομής, ώστε τελικά να γίνει μια επιλογή δομής που κρίνεται τελικά κατάλληλη για εφαρμογή σε πλοία, ανάπτυξη μοντέλου προσωμοίωσης και μελέτη συμπεριφοράς του συστήματος σε διάφορες καταστάσεις λειτουργίας. Τελικά γίνεται εξαγωγή και παρουσίαση αποτελεσμάτων και συμπερασμάτων σχετικών με τη συγκεκριμένη δομή και σύγκριση τεχνικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών.	el
dc.description.abstract	The purpose of this paper is to examine the attitude of hybrid systems with molten carbonate fuell cells combined with gas turbine which are appropreiate for applying on ships. It contains analyses different systems with molten carbonate fuel cells which have already been studied. Advantages and disadvantages of each structure are examined and finally one of this is selected in order to be applied on a ship.	en
dc.description.statementofresponsibility	Ουρανία Χ. Φάκου	el
dc.language.iso	el	en
dc.rights	ETDFree-policy.xml	en
dc.subject	Κυψέλες καυσίμου	el
dc.subject	Τηγμένα ανθρακικά άλατα	el
dc.subject	Υβριδρικά συστήματα	el
dc.subject	Αεριοστρόβιλος	el
dc.subject	Fuel cell	en
dc.subject	Molten carbonate	en
dc.subject	Hybrid systems	en
dc.subject	Gas turbine	en
dc.title	Υβριδικά συστήματα με κυψέλες καυσίμου τηγμένων ανθρακικών αλάτων: επιλογή δομής κατάλληλης για εφαρμογή σε πλοία και μελέτη της συμπεριφοράς του αντιστοίχου συστήματος	el
dc.type	masterThesis	el (en)
dc.date.accepted	2014-02-04	-
dc.date.modified	2014-03-18	-
dc.contributor.advisorcommitteemember	Κυρτάτος, Νικόλαος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Καϊκτσής, Λάμπρος	el
dc.contributor.committeemember	Φραγκόπουλος, Χρίστος	el
dc.contributor.committeemember	Κυρτάτος, Νικόλαος	el
dc.contributor.committeemember	Καϊκτσής, Λάμπρος	el
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών.	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2014-10-08	-
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2014-10-08	-