Σχεδιασμός σύμμικτης οδικής γέφυρας και διερεύνηση εναλλακτικών συστημάτων σεισμικής μόνωσης

Βαρσαμίδη, Αποστολία-Αναστασία; Varsamidi, Apostolia-Anastasia

dc.contributor.author	Βαρσαμίδη, Αποστολία-Αναστασία	el
dc.contributor.author	Varsamidi, Apostolia-Anastasia	en
dc.date.accessioned	2017-03-31T08:41:33Z
dc.date.available	2017-03-31T08:41:33Z
dc.date.issued	2017-03-31
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/44778
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.13973
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Γέφυρες	el
dc.subject	Σεισμική μόνωση	el
dc.subject	Εφέδρανα	el
dc.subject	Δυναμική ανάλυση	el
dc.subject	Χρονοϊστορίες	el
dc.subject	Bridges	en
dc.subject	Time history	en
dc.subject	Dynamic analysis	en
dc.subject	Seismic isolation	en
dc.subject	Bearings	en
dc.title	Σχεδιασμός σύμμικτης οδικής γέφυρας και διερεύνηση εναλλακτικών συστημάτων σεισμικής μόνωσης	el
dc.title	Design of a composite road bridge and investigation of different seismic isolation systems	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Στατική και δυναμική ανάλυση των κατασκευών	el
heal.classification	Static and dynamic analysis of constructions	en
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/2a80a2e119d24970988f906c4e19065d9d4f9dce
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/2a80a2e119d24970988f906c4e19065d9d4f9dce
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-02-21
heal.abstract	Πραγματοποιείται ο σχεδιασμός μιας σύμμικτης οδικής γέφυρας τριών ανοιγμάτων υπό στατικά και σεισμικά φορτία, για τον οποίο αναπτύσσεται λεπτομερές τρισδιάστατο προσομοίωμα με λογισμικό πεπερασμένων στοιχείων. Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην επιλογή του κατάλληλου συστήματος σεισμικής μόνωσης το οποίο χρησιμοποιείται για τη μείωση της σεισμικής δύναμης. Συγκεκριμένα, εξετάστηκαν τρία διαφορετικά είδη μονωτήρων: ελαστομεταλλικά εφέδρανα χαμηλής απόσβεσης (LDEB), υδραυλικοί αποσβεστήρες και σφαιρικά εφέδρανα ολίσθησης (FPS). Εφαρμόζοντας τη μέθοδο του ισοδύναμου μονοβάθμιου ταλαντωτή αναζητήθηκε ο αποδοτικότερος τρόπος σεισμικής μόνωσης του δεδομένου στατικού συστήματος. Τα σφαιρικά εφέδρανα ολίσθησης διακρίθηκαν για την αποτελεσματικότητά τους λαμβάνοντας υπόψη ως βασικό κριτήριο αξιολόγησης τις μετακινήσεις που αναπτύχθηκαν σύμφωνα με το φάσμα του Ευρωκώδικα. Για την περαιτέρω ανάλυση της απόκρισης της γέφυρας με τα FPS πραγματοποιήθηκε η προσομοίωσή τους με μη γραμμικά ελατήρια, κατά τις οριζόντιες διευθύνσεις, εισάγοντας με αυτόν τον τρόπο το νόμο συμπεριφοράς τους στο μοντέλο. Μέσω μη γραμμικών αναλύσεων χρονοϊστοριών υπό πραγματικά επιταχυνσιογραφήματα, προέκυψε η ακριβής απόκριση της γέφυρας ως συνάρτηση του χρόνου και κατέστη δυνατή η εξαγωγή των βρόγχων υστέρησης των εφεδράνων.	el
heal.abstract	The design of a composite road bridge of three spans under static and seismic loads is accomplished by creating a detailed 3D model with a finite element software. Emphasis is given to the selection of the appropriate isolation system which can lead to the reduction of the seismic force. Particularly, three different types of isolators were investigated: Low Damping Elastomeric Bearings (LDEB), Fluid Viscous Dampers and Friction Pendulum Systems (FPS). The most effective way of seismic isolation of the composite road bridge was defined through the method of the equivalent single-degree-of-freedom oscillator. The Friction Pendulum Systems were selected as the most efficient by taking into consideration the developed displacements as principal evaluation criterion according to the Eurocode spectrum. In order to analyze the behavior of the bridge with FPS in more depth, FPS were simulated in the model with horizontal non-linear springs with the appropriate work law. Through non-linear time history analyses under real acceleration diagrams, the actual behavior of the bridge versus time was estimated and the hysterical loops of the bearings were extracted.	en
heal.advisorName	Θανόπουλος, Παύλος	el
heal.committeeMemberName	Βάγιας, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Ραυτογιάννης, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Δομοστατικής. Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	84 σ.
heal.fullTextAvailability	true