dc.contributor.author | Διακουμής, Ανδρέας![]() |
el |
dc.contributor.author | Diakoumis, Andreas![]() |
en |
dc.date.accessioned | 2020-03-05T10:31:26Z | |
dc.date.available | 2020-03-05T10:31:26Z | |
dc.identifier.uri | https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/49860 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.17558 | |
dc.description | Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη” | el |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
dc.subject | VFD | el |
dc.subject | Προσαρμοστικός έλεγχος | el |
dc.subject | Έλεγχος ρυθμού ροής | el |
dc.subject | Ποιότητα ισχύος | el |
dc.subject | Μετατροπείς ισχύος | el |
dc.subject | Ισοζύγιο ισχύος | el |
dc.subject | Power quality | el |
dc.subject | Power conversion | el |
dc.subject | Power system harmonics | el |
dc.subject | Power balance | el |
dc.title | Διερεύνηση δυνατοτήτων ενεργειακής αναβάθμισης ενεργειακών συστημάτων πλοίων με εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας από ενεργοβόρα φορτία | el |
heal.type | masterThesis | |
heal.classification | Ηλεκτρολογία | el |
heal.classification | Μηχανική | el |
heal.language | el | |
heal.access | campus | |
heal.recordProvider | ntua | el |
heal.publicationDate | 2019-07-24 | |
heal.abstract | Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η βελτιστοποίηση της ενεργειακής επίδοσης των υπο-μελέτη πλοίων (χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, μειωμένα καυσαέρια, μειωμένες απώλειες), αναπτύσσεται μια μέθοδος electric energy auditing που αξιολογεί τους ηλεκτρικούς καταναλωτές του ενεργειακού συστήματος των πλοίων με βάση το προφίλ λειτουργίας τους όπως αποτυπώνεται στον ηλεκτρικό ισολογισμό του. Αφού αξιολογηθούν τα σημεία λειτουργίας των γεννητριών στις διάφορες καταστάσεις λειτουργίας εντοπίζονται εκείνα τα μηχανήματα που κινούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες και εργάζονται κατά μέσο όρο σε χαμηλό συντελεστή φόρτισης. Αυτά είναι υποψήφια για την εξέταση οικονομικότερης ολικής διερεύνησης της εγκατάστασης μετατροπέων ηλεκτρονικών ισχύος με σκοπό τη μείωση των απωλειών μηδενικού φορτίου. Η μέθοδος εφαρμόζεται σε αντιπροσωπευτικούς τύπους πλοίων. | el |
heal.advisorName | Προυσαλίδης, Ιωάννης | |
heal.committeeMemberName | Καϊκτσής, Λάμπρος | |
heal.committeeMemberName | Λυρίδης, Δημήτριος | |
heal.academicPublisher | Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών | el |
heal.academicPublisherID | ntua | |
heal.fullTextAvailability | false |
Οι παρακάτω άδειες σχετίζονται με αυτό το τεκμήριο: