Συγκοινωνιακά έργα και αμυντικός σχεδιασμός -
Μοντέλο χωροθέτησης κωλυμάτων

Βενιόπουλος, Γρηγόριος; Veniopoulos, Grigorios

dc.contributor.author	Βενιόπουλος, Γρηγόριος	el
dc.contributor.author	Veniopoulos, Grigorios	en
dc.date.accessioned	2020-10-12T10:11:12Z
dc.date.available	2020-10-12T10:11:12Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51397
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19095
dc.relation	info:gr-repo/transportProject/	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Κωλύματα	el
dc.subject	Μοντέλο	el
dc.subject	Χωροθέτηση	el
dc.subject	Αναχαίτιση ροής	el
dc.subject	Εμπόδια	el
dc.subject	Model	en
dc.subject	Positioning	en
dc.subject	Obstacles	en
dc.subject	Transportation project	en
dc.subject	Defence planning	en
dc.title	Συγκοινωνιακά έργα και αμυντικός σχεδιασμός - Μοντέλο χωροθέτησης κωλυμάτων	el
dc.title	Transportation projects and defence planning - Barrier location model	en
heal.type	bachelorThesis
heal.generalDescription	Η εργασία αφορά στον αμυντικό σχεδιασμό και περιλαμβάνει μαθηματικό μοντέλο χωροθέτησης κωλυμάτων.	el
heal.classification	Μεταφορές	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-07-16
heal.abstract	Στις μέρες μας, όπως και κατά το παρελθόν έχει προκύψει πολλές φορές η ανάγκη αναχαίτισης ροών οχημάτων και πεζών για διαφορετικούς κάθε φορά λόγους (Covid 19, Επιδημίες, μαζικές μετακινήσεις πλυθησμών κτλ) Χρησιμοποιώντας ως βάση τη διεθνή βιβλιογραφία και ορισμένους κανονισμούς, στην παρούσα μελέτη, αναλύονται οι δυνατότητες και τα χαρακτηριστικά του κάθε τύπου εμποδίου ξεχωριστά και οι παράγοντες που επηρεάζουν την χρησιμοποίηση τους. Ακολούθως παραμετροποιήθηκαν οι παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή της βέλτιστης επιλογής τύπου κωλύματος και με τη χρήση του πρόσθετου επίλυσης Open Solver του Excel δημιουργήθηκε ένα μοντέλο βελτιστοποίησης της εδαφικής κάλυψης και της ικανοποίησης της απαίτησης σε εμπόδια. Από την επίλυση του μοντέλου προκύπτει η βέλτιστη κάλυψη για τα δεδομένα του προβλήματος και στη συνέχεια ακολουθεί μια επίλυση ενός παραδείγματος με στόχο την επαλήθευση λειτουργίας του μοντέλου. Ο κύριος στόχος της παρούσας εργασίας είναι η βέλτιστη κάλυψη της περιοχής ενδιαφέροντος με κωλύματα σύμφωνα πάντα με τη ζήτηση και βελτιστοποιώντας το αρχικό επιδιωκόμενο αποτέλεσμα.	el
heal.sponsor	καμία	el
heal.advisorName	Κεπαπτσόγλου, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Μπαλής, Αθανάσιος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	72 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false