Η Μέθοδος των Αντισταθμιστικών Τσιμεντενέσεων κατά τη Διάνοιξη Αβαθών Σηράγγων σε Αστικό Περιβάλλον

Abstract

Η μεταπτυχιακή εργασία ασχολείται με την εφαρμογή της μεθόδου των αντισταθμιστικών τσιμεντενέσεων κατά την κατασκευή αβαθών σηράγγων σε αστικό περιβάλλον, προκειμένου να μειωθούν οι συνέπειες της διάνοιξης της σήραγγας στο περιβάλλον και στις επηρεαζόμενες γειτονικές κατασκευές. Αρχικά παρουσιάζεται μια μεθοδολογία εκτίμησης των συνεπειών της διάνοιξης στο περιβάλλον έδαφος και στις υπερκείμενες κατασκευές. Εν συνεχεία περιγράφονται οι βασικές αρχές της μεθόδου των αντισταθμιστικών τσιμεντενέσεων και ακολουθεί παρουσίαση των δύο μεθόδων εφαρμογής των αντισταθμιστικών τσιμεντενέσεων, της εδαφικής διάρρηξης και της ενεμάτωσης υπό πίεση. Στη συνέχεια παρουσιάζονται υπολογιστικά δεδομένα για τις δύο μεθόδους, καθώς και αναλυτικές και εμπειρικές σχέσεις εκτίμησης της απαιτούμενης μέγιστης τάσης ενεμάτωσης. Τέλος παρουσιάζονται περιπτώσεις εφαρμογής της μεθόδου των αντισταθμιστικών τσιμεντενέσεων για τη βελτίωση του εδάφους και την ανύψωση κατασκευών για την προστασία τους έναντι εκδήλωσης καθιζήσεων κατά τη διάνοιξη σηράγγων.

The thesis deals with the performance of compensation grouting during the construction of shallow tunnels in urban environment, in order to reduce the effects of tunneling to the environment and nearby constructions. The first chapter presents a method to estimate the effects of tunneling in soft ground and an assessment on building damage due to tunneling. Additionally a presentation of the concept of compensation grouting is given and a presentation of the two processes that are used to perform compensation grouting. The two methods are Soil Fracture Grouting and Compaction Grouting. Some numerical approaches of the method and analytical and empirical models to estimate the injection pressure are presented. Finally case histories are presented, where compensation grouting was used for ground improvement and for heaving of buildings, in order to protect them against settlements during tunnel driving.