Επισκόπηση της Διεθνούς Συνθήκης Διαχείρισης Έρματος και Ιζημάτων, Μεθοδολογία για την επιλογή του καταλληλότερου συστήματος εγκατάστασης σε πλοίο με την εφαρμογή πολυκριτηριακού μοντέλου λήψης απόφασης

Λιαράκος, Δημήτριος; Liarakos, Dimitrios

dc.contributor.author	Λιαράκος, Δημήτριος	el
dc.contributor.author	Liarakos, Dimitrios	en
dc.date.accessioned	2021-03-16T11:11:14Z
dc.date.available	2021-03-16T11:11:14Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/53060
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20758
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Διεθνής συνθήκη	el
dc.subject	Διεθνείς κανονισμοί	el
dc.subject	Βιοεισβολείς	el
dc.subject	Πολυκριτήρια μοντέλα λήψης απόφασης	el
dc.subject	Βallast	en
dc.subject	Σύστημα επεξεργασίας έρματος	el
dc.subject	Βallast water management convention BWMC	en
dc.subject	Βallast water management system BWMS	en
dc.subject	Βiodiversity	en
dc.subject	Μulticriteria analysis	en
dc.subject	Αnalytic hierarchy process AHP	en
dc.subject	Ιnternational maritime organisation IMO	en
dc.subject	United states coast guard USCG	en
dc.subject	Case study	en
dc.subject	LPG carrier	en
dc.title	Επισκόπηση της Διεθνούς Συνθήκης Διαχείρισης Έρματος και Ιζημάτων, Μεθοδολογία για την επιλογή του καταλληλότερου συστήματος εγκατάστασης σε πλοίο με την εφαρμογή πολυκριτηριακού μοντέλου λήψης απόφασης	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	Εφαρμογή διεθνών συνθηκών και κανονισμών για το έρμα στα πλοία για την προστασία του περιβάλλοντος	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-06-26
heal.abstract	Η 8η Σεπτεμβρίου 2017 ήταν η ημερομηνία κατά την οποία τέθηκε σε ισχύ η Διεθνής Συνθήκη για τη διαχείριση του έρματος (BWMC). Το πρόβλημα των βιοεισβολέων με το οποίο ασχολείται η συγκεκριμένη Συνθήκη και το οποίο προσπαθεί να αντιμετωπίσει, χρονολογείται από πολύ παλιά και μετράει ήδη περισσότερα από 30 χρόνια διαβουλεύσεων και συζητήσεων. Παρόλα αυτά, η επιβολή της Συνθήκης βρήκε τη ναυτιλιακή κοινότητα απροετοίμαστη και να δυσκολεύεται να τηρηθεί εντός του προβλεπόμενου μεταβατικού χρονοδιαγράμματος. Το πρόβλημα ενισχύεται εξαιτίας των διαφορετικών προσεγγίσεων που ακολουθούν οι δύο κύριοι εμπλεκόμενοι φορείς δηλαδή ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) και η αμερικανική ακτοφυλακή (USCG). Έτσι δημιουργούνται διλήμματα από πλευράς πλοιοκτητών, ως προς τη στρατηγική που πρέπει να ακολουθήσουν. Αναπόφευκτα η περίοδος προσαρμογής επιμηκύνθηκε. Με δεδομένη την ποικιλία των υφιστάμενων τεχνολογιών και των συνακόλουθων Συστημάτων Διαχείρισης Έρματος (BWMS) και τους τομείς που επηρεάζουν τη λειτουργία ενός πλοίου, γίνεται κατανοητό ότι είναι πολλοί οι παράγοντες εκείνοι οι οποίοι πρέπει να ληφθούν υπόψη πριν την επιλογή του καταλληλότερου συστήματος για ένα πλοίο. Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να εξετάσει όλους τους παράγοντες που συνέβαλαν στην υπογραφή της Συνθήκης, καθώς και τα προβλήματα που ανέκυψαν μετά την επιβολή της. Η παροχή καθοδήγησης κατά τη διαδικασία επιλογής και εγκατάστασης / μετασκευής πάνω σε ένα πλοίο, βασίστηκε στη μελέτη μιας πραγματικής περίπτωσης (case study) μέσω της εφαρμογής της πολυκριτηριακή ανάλυση AHP σε ένα πλοίο μεταφοράς αερίου LPG και μπορεί να αποδειχθεί εξαιρετικά χρήσιμη. Σκοπίμως δεν έγιναν εκτενείς αναφορές σε θέματα τήρησης βιβλίων και ημερολογίων, όπως επίσης αποφεύχθηκε και η αναφορά στην πληθώρα των εντύπων και πιστοποιητικών που σχετίζονται με τις δειγματοληψίες και τους ελέγχους των Λιμενικών Αρχών.	el
heal.advisorName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Μαυράκος, Σπυρίδων	el
heal.committeeMemberName	Καϊκτσής, Λάμπρος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	152 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false