Η διπλωματική εργασία ασχολείται με την επίδραση που έχει η διάνοιξη του δεύτερου κλάδου στον πρώτο σε μια δίδυμη οδική σήραγγας, όσον αφορά τις μετατοπίσεις, τις αξονικές δυνάμεις στο σκυρόδεμα και τις ροπές κάμψης του σκροδέματος. Η εργασία πραγματοποιήθηκε με προσομοίωση στο πρόγραμμα Phase 2.
This thesis has to do with the impact that the excavation of the second branch has on the first one , in a twin road tunnel. More specifically it contains information about the displacements, the axial forces on the concrete and the bending moment of the concrete. The thesis has been done by the use of the simulating programme Phase 2