Εκτίμηση της λειτουργικής αποδοτικότητας Αεροδρομίων με έντονη εποχικότητα: Η περίπτωση της Ελλάδας (1989-2009)

Abstract

Στον χώρο των αεροπορικών μεταφορών πολλές έρευνες έχουν γίνει για την διερεύνηση της απόδοσης των αερομεταφορέων, ωστόσο, λίγες είναι εκείνες πους εξετάζουν την αποδοτικότητα των αεροδρομίων καθώς και τους παράγοντες που την επηρεάζουν. Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει σαν στόχο την συγκριτική αξιολόγηση αεροδρομίων που εξυπηρετούν επιβατική κίνηση με έντονη εποχικότητα. Έχουν συγκριθεί οι 10 μεγαλύτεροι αερολιμένες της Ελλάδας που διατηρούν σταθερή παρουσία στο χώρο για την περίοδο 1989-2009. Χρησιμοποιήθηκαν η Περιβάλλουσα Ανάλυση Δεδομένων σε συνδυασμό με τον δείκτη παραγωγικότητας Malmquist. Η ανάλυση έχει διεξαχθεί σε επίπεδο έτους καθώς και εποχών. Τα συμπεράσματα που προκύπτουν αφορούν κυρίως στην επίδραση των επεκτάσεων των εγκαταστάσεων των αερολιμένων και της διακύμανσης της επιβατικής κίνησης στην αποδοτικότητα.

In the field of airline transportation much research has been conducted towards the determination of airlines's efficiency. However little research is focused on the efficiency of the airports themeselves and what its defining factors might be. This thesis is aimed at developing an approach for the critical comparison of airports that provide service for passenger transport with great seasonality. Subject to this research were Greece's 10 largest airports which have played a major role in air trasportation during the time period spanning additional control Malmquist's productivity index was used. The analysis was conducted on annual as well as on seasonal base. The conclusions derived, concern mostly on the effect that the expansion of airport facilities and fluctuation of passenger volume have.