Μελέτη Προσομοίωσης Σύνθετης Υπερπλήρωσης Κινητήρα Diesel Με Τη Χρήση Του Υπολογιστικού Πακέτου GT-Power

Μάντζος, Κωνστντίνος Δ.; Mantzos, Konstantinos D.

dc.contributor.advisor	Γιακουμής, Ευάγγελος	el
dc.contributor.author	Μάντζος, Κωνστντίνος Δ.	el
dc.contributor.author	Mantzos, Konstantinos D.	en
dc.date.accessioned	2012-09-21T08:38:22Z
dc.date.available	2012-09-21T08:38:22Z
dc.date.copyright	2012-07-25	-
dc.date.issued	2012-09-21
dc.date.submitted	2012-07-25	-
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/6631
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.11285
dc.description	125 σ.	el
dc.description.abstract	Η παρούσα εργασία αναφέρεται στο θέμα της μελέτης της σύνθετης υπερπλήρωσης (δηλ. του συνδυασμού μηχανικής υπερπλήρωσης με στροβιλο-υπερπλήρωση) τόσο κατά τη μόνιμη, όσο και κυρίως κατά τη μεταβατική λειτουργία κινητήρα Diesel, μέσω προσομοίωσης των διεργασιών με τη χρήση του υπολογιστικού πακέτου GT-Power.	el
dc.description.abstract	This paper addresses the issue of combined supercharging (combination of mechanical supercharging and turbocharging) in both permanent and mainly during the transient operation of a compression ignition (Diesel) engine, through simulation of processes using the computer software package GT-Power.	en
dc.description.statementofresponsibility	Κωνσταντίνος Δ. Μάντζος	el
dc.language.iso	el	en
dc.rights	ETDFree-policy.xml	en
dc.subject	Υπερπλήρωση	el
dc.subject	Συνδυασμένη	el
dc.subject	Στροβιλο-υπερπλήρωση	el
dc.subject	Μεταβατική λειτουργία	el
dc.subject	Συμπιεστής	el
dc.subject	Στρόβιλος	el
dc.subject	Μεταβατική	el
dc.subject	Απόδοση	el
dc.subject	Εκπομπές	el
dc.subject	Supercharging	en
dc.subject	Turbocharging	en
dc.subject	Compressor	en
dc.subject	Turbine	en
dc.subject	Diesel	en
dc.subject	Transient	en
dc.subject	Efficiency	en
dc.subject	Emissions	en
dc.subject	Combined	en
dc.title	Μελέτη Προσομοίωσης Σύνθετης Υπερπλήρωσης Κινητήρα Diesel Με Τη Χρήση Του Υπολογιστικού Πακέτου GT-Power	el
dc.title.alternative	Simulation Study Of Combined Supercharging Of A Diesel Engine Using The GT-Power Software	en
dc.type	bachelorThesis	el (en)
dc.date.accepted	2012-07-24	-
dc.date.modified	2012-07-25	-
dc.contributor.advisorcommitteemember	Ρακόπουλος, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Χουντάλας, Δημήτριος	el
dc.contributor.committeemember	Γιακουμής, Ευάγγελος	el
dc.contributor.committeemember	Ρακόπουλος, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.committeemember	Χουντάλας, Δημήτριος	el
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Θερμότητας. Εργαστήριο Μηχανών Εσωτερικής Καύσης (ΜΕΚ).	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2012-09-21	-
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2012-09-21	-