Πειραματική και αριθμητική διερεύνηση αντίστασης δίγαστρου πλοίου

Νίκας, Κωνσταντίνος Ε.; Nikas, Konstantinos E.

dc.contributor.advisor	Τζαμπίρας, Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Νίκας, Κωνσταντίνος Ε.	el
dc.contributor.author	Nikas, Konstantinos E.	en
dc.date.accessioned	2013-01-08T10:20:54Z
dc.date.available	2013-01-08T10:20:54Z
dc.date.copyright	2012-11-01	-
dc.date.issued	2013-01-08
dc.date.submitted	2012-11-01	-
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/7252
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.11530
dc.description	139 σ.	el
dc.description.abstract	Στην παρούσα διπλωματική έγινε πειραματική και αριθμητική διερεύνηση της ολικής αντίστασης για ένα δίγαστρο πλοίο σε ήρεμο νερό. Πραγματοποιήθηκαν πειραματικές μετρήσεις με όμοιο με το πλοίο μοντέλο, κλίμακας 1/24 στη δεξαμενή του εργαστηρίου Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής της σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Ως αποτελέσματα λήφθηκάν: η ολική αντίστασης Rt, η δυναμική ανύψωση του κέντρου βάρους (CG rice) και η δυναμική διαγωγή (dynamic trim). Επίσης η διερεύνηση της αντίστασης έγινε μέσω δύο αριθμητικών προγραμμάτων τα αποτελέσματα των οποίων συγκρίθηκαν με τα πειραματικά. Τέλος έγινε καταγραφή του προφίλ των δημιουργούμενων κυματισμών (Wave Cuts) σε δύο θέσεις εξωτερικά των γαστρών αλλά και στον διαμήκη άξονα συμμετρίας των δύο γαστρών πειραματικά αλλά και αριθμητικά.	el
dc.description.abstract	The present thesis involves experimental and numerical study of the total resistance in calm water of a catamaran ship. We made experiments with a model in scale 1/24. The experiments took place at the towing tank of the department of Hydrodynamics which is part of the Technical university of Athens. We measured: the total resistance Rt, the dynamic CG rice and the dynamic trim. Moreover we calculated the resistance of the catamaran ship numerically using two programs. We compared these results with the experimental results. Finally we measured the wave cuts at two different positions outside of the hulls and at the longitudinal axis of symmetry of the two hulls, experimentally and numerical.	en
dc.description.statementofresponsibility	Κωνσταντίνος Ε. Νίκας	el
dc.language.iso	el	en
dc.rights	ETDFree-policy.xml	en
dc.subject	Αντίσταση	el
dc.subject	Δίγαστρα πλοία	el
dc.subject	Δεξαμενή πειραμάτων	el
dc.subject	Προγράμματα υπολογιστικής ρευστομηχανικής	el
dc.subject	Μέθοδος Froude	el
dc.subject	Βολβός πλώρη-πρύμνη	el
dc.subject	Resistance	en
dc.subject	Catamaran ships	en
dc.subject	Towing tanks	en
dc.subject	Computer fluid dynamics	en
dc.subject	Bow stern bulb	en
dc.subject	Froude method	en
dc.title	Πειραματική και αριθμητική διερεύνηση αντίστασης δίγαστρου πλοίου	el
dc.title.alternative	Experimental and numerical study of the resistance of a catamaran ship	en
dc.type	bachelorThesis	el (en)
dc.date.accepted	2012-10-31	-
dc.date.modified	2012-11-01	-
dc.contributor.advisorcommitteemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Μπελιμπασάκης, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.committeemember	Τζαμπίρας, Γεώργιος	el
dc.contributor.committeemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.committeemember	Μπελιμπασάκης, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2013-01-08	-
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2013-01-08	-