Εύρεση ιδιοσυχνοτήτων κατακόρυφης καμπτικής ταλάντωσης αμφίδρομου Ε/Γ - Ο/Γ ανοικτού τύπου

Κούταλης, Κωνσταντίνος Δ.; Koutalis, Konstantinos D.

dc.contributor.advisor	Σαμουηλίδης, Εμμανουήλ	el
dc.contributor.author	Κούταλης, Κωνσταντίνος Δ.	el
dc.contributor.author	Koutalis, Konstantinos D.	en
dc.date.accessioned	2013-01-18T11:09:37Z
dc.date.available	2013-01-18T11:09:37Z
dc.date.copyright	2012-11-07	-
dc.date.issued	2013-01-18
dc.date.submitted	2012-11-07	-
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/7416
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.10776
dc.description	185 σ.	el
dc.description.abstract	Στη παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζεται το πρόβλημα υπολογισμού των ιδιοσυχνοτήτων της κατακόρυφης καμπτικής ταλάντωσης ενός αμφίδρομου Ε/Γ – Ο/Γ ανοικτού τύπου. Κύριος σκοπός της εργασίας είναι η διερεύνηση της καταλληλότητας χρήσης του μονοδιάστατου μοντέλου πλοίου - δοκού ως εργαλείο προ εκτίμησης των φυσικών συχνοτήτων μιας τέτοιας κατασκευής. Προς επιβεβαίωση των αποτελεσμάτων , η ανάλυση ιδιοσυχνοτήτων, πραγματοποιήθηκε και με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων σε τρισδιάστατο μοντέλο, με χρήση του εμπορικού λογισμικού ABAQUS.	el
dc.description.abstract	The present thesis examines the problem of the vertical bending vibration's natural frequencies calculation of a Double Ended Ferry Boat. The main question to be answered is the adequacy of the 1-D Timoshenko beam model as an utility for a solid natural frequencies estimation of a construction such as this. The analysis was also carried out for a 3-D finite elements model of the ship, in ABAQUS, as a base of comparison and evaluation.	en
dc.description.statementofresponsibility	Κωνσταντίνος Δ. Κούταλης	el
dc.language.iso	el	en
dc.rights	ETDRestricted-policy.xml	en
dc.subject	Καμπτική ταλάντωση	el
dc.subject	Ιδιοσυχνότητες	el
dc.subject	Αμφίδρομο Ε/Γ Ο/Γ	el
dc.subject	Ε/Γ Ο/Γ ανοικτού τύπου	el
dc.subject	Πλοίο	el
dc.subject	Bending	en
dc.subject	Vibration	en
dc.subject	Ship	en
dc.subject	Timoshenko	en
dc.subject	Double ended	en
dc.subject	Natural Frequencies	en
dc.title	Εύρεση ιδιοσυχνοτήτων κατακόρυφης καμπτικής ταλάντωσης αμφίδρομου Ε/Γ - Ο/Γ ανοικτού τύπου	el
dc.title.alternative	Vertical bending vibration's natural frequencies calculation of a Double Ended Ferry Boat	en
dc.type	bachelorThesis	el (en)
dc.date.accepted	2012-10-31	-
dc.date.modified	2012-11-07	-
dc.contributor.advisorcommitteemember	Χατζηγεωργίου, Ιωάννης	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Μαυράκος, Σπυρίδων	el
dc.contributor.committeemember	Σαμουηλίδης, Εμμανουήλ	el
dc.contributor.committeemember	Χατζηγεωργίου, Ιωάννης	el
dc.contributor.committeemember	Μαυράκος, Σπυρίδων	el
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Θαλασσίων Κατασκευών	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2013-01-18	-
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2013-01-18	-