Ανάπτυξη πρότυπου μοντέλου υπολογιστικής ρευστοδυναμικής για την καλύτερη προσομοίωση της ροής και καύσης δεσμών βαρέος ναυτιλιακού καυσίμου. Προσομοιώσεις σε δύο θαλάμους καύσης σταθερού όγκου και δίχρονο κινητήρα ναυτικού τύπου. Σύγκριση με πειραματικά δεδομένα
Development of a CFD model for a more realistic representation of Hevy Fuel Oil flow and combustion phenomena. Simulations on two constant volume combustion chambers. Comparison between CFD and experimental data.