Προσομοίωση τύχης πετρελαιοκηλίδας μετά από ναυτικό ατύχημα στο Αιγαίο

Abstract

Το Αιγαίο πέλαγος είναι μία θάλασσα με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που το καθιστούν μία από τις πιο επικίνδυνες θάλασσες στον κόσμο για το ενδεχόμενο ατυχήματος σε πετρελαιοφόρο πλοίο, ενώ, παράλληλα, τονίζεται ότι παρά το υψηλό ρίσκο που ενέχουν οι μεταφορές των πετρελαιοειδών στο ελληνικό πέλαγος δεν έχει ακόμα δημιουργηθεί ένα ισχυρό πλαίσιο για τη θωράκισή του σε περίπτωση διαρροής πετρελαίου. Στα πλαίσια της παρούσας διπλωματικής εργασίας θα γίνει μία πιθανοθεωρήτική ανάλυση ενός ατυχήματος με την βοήθεια του προγράμματος MEMW-OSCAR. Το OSCAR είναι ένα πρόγραμμα που προσομοιώνει την τύχη και την γήρανση του πετρελαίου, όταν αυτό διαρρεύσει στην θάλασσα και υπολογίζει τις πιθανές βιολογικές επιδράσεις. Σκοπός της διπλωματικής εργασίας είναι η ανάδειξη της τύχης μίας πετρελαιοκηλίδας μετά από ένα ναυτικό ατύχημα στον ελλαδικό χώρο. Αρχικά θα αναφέρουμε τα χαρακτηριστικά του πετρελαίου που επηρεάζουν την συμπεριφορά του στην θάλασσα καθώς και όλες τις διαδικασίες γήρανσης του. Με την βοήθεια του προγράμματος Oscar θα κάνουμε μία προσομοίωση για το ατύχημα του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond, ενώ στην συνέχεια θα κατασκευάσουμε ένα μοντέλο για ένα υποθετικό ατύχημα ενός πλοίου tanker Suezmax στο Αιγαίο. Με την ολοκλήρωση της προσομοίωσης των μοντέλων του Sea Diamond και του tanker Suezmax έχουμε μία ξεκάθαρη εικόνα των πιθανών επιπτώσεων. Στην περίπτωση του Sea Diamond αναμένουμε την μεγαλύτερη ποσότητα πετρελαίου να καταλήξει στον όρμο Αθηνιό με συχνότητα κατάληξης περίπου 60%. Αντίστοιχα στην περίπτωση του tanker Suezmax την μεγαλύτερη ποσότητα πετρελαίου αναμένουμε στην Χίο, αλλά η περιοχή με την μεγαλύτερη συχνότητα κατάληξης του πετρελαίου είναι τα Ψαρά, περίπου 63%.

The Aegean Sea is a sea with special characteristics that make it one of the most dangerous seas in the world for a potential accident at oil tanker, while also stressing that despite the high risks inherent in the transport of petroleum products at the Greek sea has not yet create a robust framework for shielding in case of oil leakage. In the context of this thesis will be a probabilistic analysis of an accident with the help of the program MEMW-OSCAR. OSCAR is a program that simulates the fate and aging of oil, when it spilled into the sea and calculates the possible biological effects. The aim of this thesis is to highlight the fate of an oil slick after a maritime accident in Greece. Initially we will mention the oil characteristics which influence its behavior at sea as well as all the weathering processes of oil. With the aid of program Oscar we will make a simulation for the accident of the cruise ship Sea Diamond, and then we will construct a model for an hypothetical accident of a tanker Suezmax in the Aegean Sea. With the completion of the simulation models of Sea Diamond and tanker Suezmax we have a clear picture of the potential impacts. In the case of Sea Diamond we expect most oil to reach Athinios with outcome frequency about 60%. Similarly in the case of tanker Suezmax, the greatest amount of oil we expect to reach Chios, but the area with the greatest outcome frequency is the island of Psara, about 63%.