Mελέτη οικονομικής εφικτότητας λειτουργίας πλοίων εμπορευματοκιβωτίων και roro με υγροποιημένο φυσικό αέριο ως καύσιμο

Abstract

Αφορμή για την εκπόνηση της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η πρόκληση της χρήσης του φυσικού αερίου ως ναυτιλιακού καυσίμου στα επόμενα χρόνια. Η κατακόρυφη αύξηση της τιμής του πετρελαίου και η αυξανόμενη ζήτηση για ενέργεια από τις αναπτυσσόμενες χώρες και συνολικά της παγκόσμιας οικονομίας μας οδηγεί στην ανάγκη για εξεύρεση νέων/ενναλακτικών πηγών ενέργειας.

Τhe challenge of use LNG as a marine fuel oil at the forthcoming years was the main reason for drafting this diplomacy thesis. The sharp increase in oil prices and the growing demand for energy from developing countries and the entire global economy leads us to the need to find a new / Alternate energy sources