Ο σκοπός αυτής της διπλωματικής εργασίας είναι η τριβολογική μοντελοποίηση του 4-Χ κινητήρα diesel MAN B&W 5L16/24, του εργαστηρίου ναυτικής μηχανολογίας. Κύριος στόχος είναι: • Ο καθορισμός των μηχανικών απωλειών του κινητήρα, σε ένα εύρος στροφών και φορτίων, σε κατάσταση μόνιμης λειτουργίας steady-state. • Ο καθορισμός των μηχανικών απωλειών του κινητήρα σε κατάσταση μεταβατικής λειτουργίας transient operation.
The purpose of this essay is to develop a friction model to predict with reasonable accuracy the mechanical losses of a four stroke diesel engine based on the MAN B&W 5L16/24 of the marine engineering laboratory.