HEAL DSpace

Comparative evaluation of the effect of intake charge temperature, pilot fuel quantity and injection advance on dual fuel compression ignition engine performance characteristics and emitted pollutants

Αποθετήριο DSpace/Manakin

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Αρχεία Μέγεθος Μορφότυπο Προβολή

Δεν υπάρχουν αρχεία που σχετίζονται με αυτό το τεκμήριο.

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στην ακόλουθη συλλογή(ές)